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日正タイヤ ワンオフ車高調 日正タイヤ ワンオフ車高調 日正タイヤ(ニッショウタイヤ)の車高調の詳細情報

日正タイヤ ワンオフ車高調 日正タイヤ(ニッショウタイヤ)の車高調。日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | ヴィヴィオ。日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | クラウン。ご覧いただきありがとうございます。日正タイヤ製のワンオフ車高調です。2024年にメルカリで中古にて購入しMH22ワゴンRに取り付けてました。車を乗り換えたので不要となり出品しました。もともと中古品のワンオフなのでどういうスペックのワンオフ品かは分かりませんが前の持ち主様曰くフロントショックのブラケットが長穴加工されているのでキャンバーボルトを使いピロアッパーも全寝かしをすると8度くらいキャンバーがつくとのことです。サビや傷はありますがロックシートの固着なしです。前後ショック押し込んでから自力で戻りアッパーマウントのピロのガタもありません。バネレートフロント5Kリアはバネレート不明前後減衰調整付きあまりにも低くなってしまうのである程度あげた状態でもアクスル入れる前提で写真の状態になります。写真の状態は全上げに近いのでまだまだ下がります。減衰MAXだとリジット並に足は硬いです。着地系ガッツリシャコタンやりたい人にはおすすめです。長穴加工されてるところに本来はアダプターか何かがいるのですが付属はありません。キャンバーつけるのには問題ありません。ブレーキホース等を止めるところがないので結束バンド等をつかって留めてください。同年代のラパン、アルト、mrワゴン、モコ等のスズキ車やOEMのキャロル、スピアーノ、AZワゴン等にも流用可能と思われますが流用可能かはご自身で判断お願いします。中古品になりますので完璧な物を求める方や神経質な方は購入をご遠慮ください。#日正タイヤ#車高調#スズキ#ワゴンR#サスペンション#ワンオフ車高調#ラパン。日正タイヤ 日正タイヤ ワンオフ車高調 のパーツレビュー | ムーヴ。。326power マジバネ id62.63 12k 160mm。18クラウン 車高調 RS-R。MZS フロントリフトアップスペーサー SLAM  デフダウン トヨタ。◆HA36S アルトワークス/ターボRS用 TEIN FLEXZ 車高調 美品。326パワー 車高調キット一式。ハイエース200 2WD リム RIM 強化トーションバー TB11。ジャガー フロントエアーサスペンション XJ 2003 - 2009。クラウン等20mm 短縮キャン無しショートナックル。ムーヴL185S. タント L385S. 車高調 Basic☆i(リアのみ)。326Power ヘルパースプリング id66 h80 2.5k。シグナスエンジンハンガー レオパード PK7チタン製エンジンハンガーボルト。RS-R│black i|210 クラウン マジェスタ│GWS214│車高調。ハイエース エセックス 2.5インチローダウンセット。STi 強化ストラットマウント GC8 1台分セット|未使用品・送料無料
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