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HOT ! NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様 NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様

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NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様 NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様の詳細情報

NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリングOリング仕様。NSR50 45/46mmボアアップ用レーシングシリンダーヘッドです。NS-1 46mmシリンダーデトネリング埋め込み Oリング仕様(NSR5。画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工し水温センサー部分はメクラ栓を制作し取り付けています。。デフォルト~ライトポート加工まで対応します。dio zx エンジン 早いもの勝ち。ポート高に合わせヘッドガスケット有り無しを選択して下さい。MC11 NS250R  エンジン 2st。ガスケット無しで液体ガスケットを使用する事でこのヘッドの最大圧縮を得られます。ACTIVE XJR400 オイルクーラーキット。本体はブラストを施しています。純正M8 117エアクリーナー ブレイクアウトFXBR 2023。ヘッドキャップは接着している為、取り外し不可です。ninja ZX25RTRICK STAR ラジエーターエンジンガード。Oリングは合計3本付属します。横型エンジン 遠心クラッチ 部品取り エンジン カブ。
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