HOT ! ライブディオ　AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。　加工多数 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。 加工。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。ライブディオAF34・AF35クランクベアリング交換済みエンジン。 加工多数。耐久性上がった後期エンジンになります。即購入でも大丈夫です。足らずの部品は購入者様のクランクブローした中期・後期エンジンからインマニやオイルポンプや駆動系など移植して使用してください。なのでドライブフェイスはZX用の薄い方を使用してください。キックカバーはZX用でなくても手持ちのAF34用のキックカバーが使用可能です。念の為に銅入りのカッパースプレーでガスケットを塗装して圧縮漏れやオイル漏れを防止しています。排気ポート加工して横へ広げてます。。VESPA 125ET3プリマベーラ 用ジェネレータコイル 取り外し品。ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。沖縄・北海道・離島は発送不可になります。。YAMAHA XJR1300 オイルクーラー　K-FACTORYコアガード付。当方が組んだエンジンになります。koo yama　z400gp エンジン　2機。cb400sf nc42用モリワキ ラジエーターコアガード シルバー。クランクシャフト加工でzx駆動系が誰でもポン付けで組めるようになってます。NSR50後期エンジン 腰下 キャブレターセット。CBX400F メッキクラッチカバー。分厚い方を使うとキックギアに干渉する可能性があります。KTM 250EXC 300EXC クラッチキット　ハスク　ガスガス。GT50 ミニトレFT1 エンジン　ジャンク。シリンダーヘッドをガラス板にサンドペーパーで面研して圧縮上げてます。【ホンダ純正 エンジン】Z50J 初期 5L 6V モンキー。12本　ハーレー純正オイル　SYN3 100％化学合成 SAE 15w/5。銅入りなので液体ガスケット塗ってシリンダーの放熱効率が落ちるような事もないと思います。ゼファー750　 シリンダー　 シリンダーブロック　腰上。ヤマハボルトⅩⅤ９５０　ブラック エアクリーナー ボルトオン。トランスミッションはスムーズに動くのでノータッチです。スーパーディオ　AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。最後は手持ちのエンジン始動ハーネスにて始動確認し、パーツクリーナを吹きかけて二次エアー吸ってない確認と抜群の始動性と吹け上がりを確認してます。Z900RS ポイントカバー DOHC ブラック。気になるようであれば、購入者様でハイギア入れるなりお好みでどうぞ。