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武川 TAKEGAWA スペシャルクラッチキット モンキー ゴリラ 新品 Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) スペシャルクラッチキットの詳細情報

Amazon | スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) スペシャルクラッチキット。モンキー 02-01-0015 SP武川 LIFANエンジン用 スペシャル クラッチ。SPECIAL PARTS TAKEGAWA / スペシャルクラッチ&ミッションキット。当時購入した物です。SP武川 SPタケガワ スペシャルクラッチキット (スリッパークラッチ。出品にあたり開封後がないかの確認と欠品がないかの確認を行いましたが一度も手をつけられていない為新品と設定させていただきました。YAMAHA XJR1300 オイルクーラー K-FACTORYコアガード付。詳しい状態、内容については画像の方をご確認よろしくお願いいたします。koo yama z400gp エンジン 2機。おそらく今の品番だと【02-01-0245】この品番のものになるかと思います。cb400sf nc42用モリワキ ラジエーターコアガード シルバー。こちらも念の為ご購入者様の方でお調べの上、ご購入よろしくお願い致します。NSR50後期エンジン 腰下 キャブレターセット。対応車種6Vモンキー/ゴリラ(Z50J-1300017 〜1805927)12Vモンキー(Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜1899999)モンキー(FI)(AB27-1900001〜)112Vゴリラ (Z50J-2500001〜/AB27-1000001〜1899999)アルミニウムダイカストクラッチカバー(バフ研磨クリア塗装)特許取得構造:サーモスタット取付け部とオイルライン構造クラッチカバーはアルミニウムダイカストを採用。CBX400F メッキクラッチカバー。表面処理はバフ研磨クリア塗装仕上げオイルクーラーへのオイル取出しが可能。KTM 250EXC 300EXC クラッチキット ハスク ガスガス。オプションで形状記憶合金スプリングを使用したサーモスタットユニットの取付が可能。GT50 ミニトレFT1 エンジン ジャンク。オーバークールを防止します。【ホンダ純正 エンジン】Z50J 初期 5L 6V モンキー。サーモスタットユニットは別売です。12本 ハーレー純正オイル SYN3 100%化学合成 SAE 15w/5。オイルエレメントには信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。ゼファー750  シリンダー  シリンダーブロック 腰上。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラスを採用。ヤマハボルトⅩⅤ950 ブラック エアクリーナー ボルトオン。カバー一体式のクラッチケーブルレシーバーを採用。スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。。キットに付属のノーマルクラッチレバーホルダー用ケーブルカラーを取付けることで、オプションクラッチレバー購入の必要が無く、ノーマルレバーのままスペシャルクラッチを使用することが出来ます。Z900RS ポイントカバー DOHC ブラック。(Z50J-1300017〜1805927除く)スタンダードクラッチ(ノーマルメインシャフト用)ノーマルメインシャフト用は特許取得構造のアダプターを使用することで、ノーマルメインシャフトのまま二次側クラッチに変更することが出来ます。VESPA 125ET3プリマベーラ 用ジェネレータコイル 取り外し品。これにより、クランクシャフトの負担を軽減する事が出来ます。ズーマー 純正エンジン! ZXホイール他部品1式!。又、クランクシャフト軸の軽量化も可能となり、軽やかなスロットルレスポンスを発揮します。TAKEGAWA スペシャルパーツタケガワクラッチカバー。フリクションディスク数を5枚とし、ストリート及びレースを問わずハイパワーエンジンに対応させています。インパルス400 クラッチ一式 GK79A GK7CA。耐久性及び強度の高いアルミダイカスト製リフタープレートを採用。af67 エンジン。
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